Essen & Kultur – Magazin Rügen
Rügener Küche, Festspiele, Museen und das Handwerk der Insel.
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Zwischen Stralsund, dem Mönchgut und dem Greifswalder Bodden hat die Schifffahrt Rügen geprägt: erst als Lebensader, dann als Ausflugsverkehr. Was die Weiße Flotte heute fährt und wie das Revier entstand.
Weiterlesen: Die Weiße Flotte und die Schifffahrt auf dem Greifswalder Bodden
Von 1648 bis 1815 gehörten Rügen und Vorpommern zur schwedischen Krone. Verträge, Vermessungen und Kriegsjahre haben Spuren hinterlassen, die sich an Orten und Quellen nachvollziehen lassen.
Weiterlesen: Rügen in Schwedisch-Pommern: Was die Inselgeschichte erzählt
Rani und Arkona: Tempelburg und slawische Geschichte: Hintergründe, praktische Planung, Schutzregeln und konkrete Hinweise für einen verantwortungsvollen Besuch.
Weiterlesen: Rani und Arkona: Tempelburg und slawische Geschichte
Der Koloss von Prora ist das größte unvollendete Bauwerk des Nationalsozialismus an der Ostsee. Wir blicken auf die Geschichte des KdF-Seebades von 1936 über die NVA-Kaserne bis zur heutigen Sanierung.
Weiterlesen: Prora – der Koloss von Rügen und seine Geschichte seit 1936
Museen auf Rügen reichen vom Jagdschloss Granitz über das Dokumentationszentrum Prora bis zu den Mönchguter Museen und dem Kreidemuseum Gummanz. Ein Überblick nach Themen sortiert.
Weiterlesen: Rügens Museumslandschaft: vom Jagdschloss zum Freilichtmuseum
Das Mönchgut lebt von seiner Seefahrtsgeschichte: Lotsen und Fischerbauern prägten Orte wie Thiessow, und ihre Spuren sind bis heute im Landschaftsbild der Halbinsel sichtbar. Eine quellenbasierte Spurensuche.
Weiterlesen: Kapitäne, Lotsen und Fischerbauern: Seefahrtstradition im Mönchgut
Der FDGB-Feriendienst prägte Rügens Urlaubswelt mit Heimen, Restaurants und einem streng organisierten Vergabesystem. Binz, Prora und der Alltag der Urlauber zeigen, wie Erholung in der DDR funktionierte.
Weiterlesen: Rügen in der DDR: FDGB-Heime und Ferienalltag
Zwei Bauwerke überspannen den Strelasund: der Rügendamm von 1936 und die neue Rügenbrücke von 2007. Wie beide entstanden, was sie unterscheidet und warum die Inselverbindung bis heute prägt.
Weiterlesen: Rügendamm und Rügenbrücke: Verkehrsgeschichte einer Inselverbindung
Vom Schinkelturm am Kap Arkona bis zum Lotsenturm Thiessow: Rügens Leuchttürme erzählen 200 Jahre Seefahrtsgeschichte. Wir stellen die wichtigsten Türme, ihre Technik und ihre Geschichten vor.
Weiterlesen: Rügens Leuchttürme – Navigation, Technik und Geschichten